Hogyan segít a ventilátor?

    A hűtőnek állandó levegőáramlásra van szüksége a magján, hogy megfelelő hűtést biztosítson. Amikor az autó mozog, ez egyébként történik; de álló helyzetben ventilátort használnak a légáramlás elősegítésére.

    A ventilátort a motor hajthatja meg, de ha a motor nem működik keményen, akkor az nem mindig szükséges, amíg az autó mozog, tehát a vezetéshez felhasznált energia pazarolja az üzemanyagot.

Ennek kiküszöbölésére egyes autók viszkózus folyadékot tartalmaznak kuplung egy olyan hőmérséklet-érzékeny szelep működteti, amely lekapcsolja a ventilátort, amíg a hűtőfolyadék hőmérséklete el nem éri a beállított pontot.

Más autókban van egy elektromos ventilátor, amelyet hőmérséklet-érzékelő is be- és kikapcsol.

Annak érdekében, hogy a motor gyorsan felmelegedhessen, a hűtőt egy termosztát zárja le, általában a szivattyú fölött. A termosztátnak van egy szelepe, amelyet viasszal töltött kamra működtet.

   Amikor a motor felmelegszik, a viasz megolvad, kibővül és kinyomja a szelepet, lehetővé téve a hűtőfolyadék áramlását a hűtőn.

   Amikor a motor leáll és lehűl, a szelep újra bezárul.

   A víz lefagy, ha fagy, és ha a víz a motorban lefagy, akkor eltörhet a blokk vagy a hűtő. Tehát fagyálló általában etilénglikolt adnak a vízhez, hogy a fagypontját biztonságos szintre csökkentsék.

   A fagyálló nem szabad minden nyáron kifolyni; általában két vagy három évre el lehet hagyni.


Feladás ideje: augusztus 10-2020